累計新增9.4萬個停車位，贛深客專及東莞南站開通啟用、完成90個堵點治理……2021年全市交通運輸系統(tǒng)在統(tǒng)籌做好交通運輸行業(yè)疫情防控工作的前提下，全力貫徹落實國家、省決策部署和市委、市政府重點任務(wù)，較好地完成了各項年度工作任務(wù)，交出亮眼答卷。
▲贛深高鐵列車從東莞南站開出
毫不松懈抓好交通運輸疫情防控
市交通運輸系統(tǒng)堅持將疫情防控工作作為頭等大事來抓，成立工作專班，著力構(gòu)建全市交通運輸行業(yè)點、線、面結(jié)合的綜合防控體系。毫不松懈抓好交通運輸領(lǐng)域外防輸入、內(nèi)防輸出工作，重點做好客運場站和交通運輸工具、港口碼頭、港澳船舶、粵港跨境貨物運輸、高速公路服務(wù)區(qū)防疫措施落實、重點人群新冠病毒疫苗接種、外省市疫情輸入防范等七方面的疫情防控工作，全市交通運輸行業(yè)疫情防控形勢總體平穩(wěn)。
在“6·18”“12·13”兩次出現(xiàn)市內(nèi)涉疫事件時，交通部門聞令而動，積極履職，筑牢了交通運輸領(lǐng)域外防輸入、內(nèi)防輸出的銅墻鐵壁，為全市乃至全省的防疫大局作出積極貢獻(xiàn)。
全力以赴抓實綜合交通項目建設(shè)
2021年市交通運輸局發(fā)布《東莞市綜合交通運輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，為科學(xué)指導(dǎo)我市構(gòu)建立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)打下基礎(chǔ)。以項目建設(shè)為抓手，有效擴(kuò)大交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資。
軌道交通方面，贛深高鐵及東莞南站于12月10日開通啟用。佛莞城際軌道完成投資1.93億元，正配合推進(jìn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，抓緊推動開通。市軌道1號線完成投資37.55億元，目前新源路站-東城南站區(qū)間右線盾構(gòu)已順利貫通。
道路建設(shè)方面，莞番高速二期于12月31日建成通車，三期工程已完成全部征拆和交地工作，正全面建設(shè)；獅子洋通道已動工建設(shè)。同時，區(qū)域主干路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)：東江南支流港灣大橋、疏港大道延長線、水鄉(xiāng)大道延長線、博深高速清溪出入口連接線等一批主干路項目進(jìn)展順利。此外，省道S256線東莞厚街段（莞太路）、東莞市麻涌鎮(zhèn)鄉(xiāng)道Y106線分別獲評2021年度廣東省“十大最美普通國省干線公路”、提名“十大最美農(nóng)村路”。
港口航運方面，同舟石化公用碼頭擴(kuò)建工程建成投產(chǎn)，東莞市萬噸級以上生產(chǎn)性泊位達(dá)36個。中外運石龍碼頭改擴(kuò)建工程、沙田港區(qū)二期、麻涌深糧糧食倉儲配套碼頭等重點項目完工，立沙島宏川石化碼頭已于9月起施工建設(shè)，將推動?xùn)|莞港與周邊港口錯位聯(lián)動發(fā)展。
▲莞番高速二期常平北站
全心全意提升交通管理服務(wù)水平
市交通運輸局高度關(guān)注群眾反映的熱點、難點、堵點問題，深化交通運輸“放管服”改革，持續(xù)加強交通綜合治理。
出行更舒適。積極推進(jìn)道路管養(yǎng)整治，全市管道路瀝青路面維修累計完成約55.59萬平方米，修復(fù)標(biāo)線約73.22萬平方米。制定《道路環(huán)境衛(wèi)生提升行動方案》，增加道路清掃和灑水頻次。補齊慢行設(shè)施短板，進(jìn)行中心城區(qū)公交專用車道沿線非機動車道改造，新改建人行道198.53公里，新建綠道62.24公里。提升公交服務(wù)水平，建成中心城區(qū)首期62.5公里公交專用道，系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整公交線路74條，完成城區(qū)片區(qū)公交站臺港灣式改造20座。
出行服務(wù)更好。加快交通擁堵治理，完成90個堵點治理，健全長效治堵機制，通過“莞人治堵”欄目持續(xù)收集堵點信息。推動旗峰公園、外國語學(xué)校、莞城英文實驗學(xué)校等片區(qū)“一區(qū)一策”治理。優(yōu)化交通政務(wù)服務(wù)，推行客貨危運駕駛員、押運員、裝卸員從業(yè)資格證“跨省通辦、省內(nèi)通辦、一網(wǎng)通辦”，實現(xiàn)“零跑動”。 全系統(tǒng)完成行政審批112257宗，市場主體準(zhǔn)入經(jīng)營更加便捷高效。
停車更方便。規(guī)范停車規(guī)劃建設(shè)管理，將全市22個鎮(zhèn)街近7.5萬個路內(nèi)停車泊位納入市交投集團(tuán)統(tǒng)籌管理。加強停車場建設(shè)，29個鎮(zhèn)共享了31個停車場，2021年全市累計新增9.4萬個停車位。開發(fā)建設(shè)市智慧停車云平臺，完成560個停車場29萬余個停車泊位數(shù)據(jù)的接入。制定機動車停車管理辦法和村（社區(qū)）停車規(guī)范管理指導(dǎo)意見，完成中心城區(qū)鄉(xiāng)、村道調(diào)整方案，規(guī)范村（社區(qū)）停車管理。
▲2021年12月28日，停車資源納入全市“一張網(wǎng)”統(tǒng)籌鎮(zhèn)街?jǐn)?shù)突破20個
深化內(nèi)部黨建引領(lǐng)，強化行業(yè)安全監(jiān)管
市交通運輸局突出黨建引領(lǐng)，加強隊伍建設(shè)，深入一線為群眾辦實事、解難題、排民憂。扎實開展黨史學(xué)習(xí)教育，堅持“請進(jìn)來+走出去”“線上+線下”相結(jié)合，梳理并落實15項“我為群眾辦實事”實施項目。堅持黨管意識形態(tài)不動搖，將意識形態(tài)工作納入黨建工作目標(biāo)責(zé)任制，守好意識形態(tài)“責(zé)任田”。強化陣地建設(shè)，通過“東莞交通”微信公眾號、交通局官方網(wǎng)站積極宣傳交通運輸行業(yè)正能量，塑造良好交通形象。充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，激發(fā)黨員干部干事熱情，堅持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，壓實責(zé)任。
以安全保障為重點，提升全市平安交通建設(shè)水平。部署推動系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險，目前全市營運重型貨車已100%完成智能視頻監(jiān)控安裝和數(shù)據(jù)接入，68.1%完成安裝右側(cè)盲區(qū)雷達(dá)，超額完成目標(biāo)。落實?；返缆愤\輸12項管控措施，全市危運企業(yè)電子運單使用率、危運車輛智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率均達(dá)100%。開展事故多發(fā)道路專項治理，成立工作專班，制定治理方案，全面開展安全隱患排查治理。
強化工程安全監(jiān)管，加強精細(xì)化管理，推進(jìn)創(chuàng)建品質(zhì)工程，各在建項目整體質(zhì)量、安全狀況平穩(wěn)、可控。掃黑、除惡、治亂同推進(jìn)，以治理超限超載、非法營運、危險貨物運輸?shù)葹橹攸c，2021年全市共查處各類交通運輸違章案件8590宗，全面完成超限檢測點建設(shè)。同時，深入開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治，共排查出重點問題23項，已全部完成整改。
▲石排對轄區(qū)重點貨運企業(yè)開展全面檢查
品質(zhì)交通千日攻堅行動進(jìn)展順利
2021年全市品質(zhì)交通千日攻堅項目整體進(jìn)展較快，順利完成全年各項目標(biāo)任務(wù)。
從完成投資情況來看，東莞多個重大項目超額完成年度投資計劃。2021年計劃完成總投資約220億元，實際完成總投資225.43億元，完成率為103%。按計劃穩(wěn)步推進(jìn)規(guī)劃研究或建設(shè)前期類項目94個。莞番高速工程實際完成投資約48.34億元，完成率為120.85%；軌道交通1號線一期工程實際完成投資37.66億元，完成率為110.76%；贛深高鐵（含站房改造）建設(shè)工程實際完成投資12.31億元，完成率為153.88%。
從完成工作量來看，東莞一批重大交通攻堅項目順利完工，特別是贛深客專高鐵順利開通，莞番二期38.1公里順利建成通車，進(jìn)一步完善了我市軌道交通和高速公路的布局網(wǎng)絡(luò)。共完成道路及軌道建設(shè)104.36公里，完成慢行道建設(shè)198公里，建成停車位9.4萬個，規(guī)范設(shè)置33條嚴(yán)管路，完成新增聯(lián)網(wǎng)電子警察678個方向，完成中心城區(qū)公交專用道建設(shè)62.5公里，完成中心城區(qū)100個公交電子站牌建設(shè)，完成90個擁堵節(jié)點治理，智慧停車云平臺系統(tǒng)接入595個停車場數(shù)據(jù)。
▲2021年12月26日，東莞市軌道交通1號線望洪站至道滘站高架區(qū)間赤滘口河大橋順利合龍
2022市交通運輸局重點工作突出
在看到成績的同時，也要清醒地認(rèn)識到，立足“雙萬”新起點、對照交通強市工作要求，對照人民群眾對美好交通生活需求，東莞交通工作仍需努力。
2022年，市交通運輸局將圍繞建設(shè)交通強國、交通強省、交通強市要求，搶抓“三區(qū)”疊加機遇，重點抓好“五個突出”工作，推動交通各項工作高質(zhì)量發(fā)展，助力全市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
突出規(guī)劃研究，著力增創(chuàng)東莞綜合交通優(yōu)勢。充分利用地處粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心的區(qū)位優(yōu)勢，強化融入灣區(qū)、聯(lián)通全國的綜合交通運輸體系頂層設(shè)計，以“十四五”規(guī)劃為指引，將交通設(shè)施與城市功能、城市形象相聯(lián)結(jié)，科學(xué)統(tǒng)籌水、陸、鐵等多個層級的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局，助力打造城市綜合規(guī)劃“一張圖”。
突出項目帶動，著力完善城市交通功能布局。持續(xù)深化推進(jìn)品質(zhì)交通千日攻堅。加大交通建設(shè)投資力度，探索交通用地改革，創(chuàng)新綜合交通投融資體制機制，確保重大交通項目落地。加緊謀劃廣深第二高鐵、灣區(qū)中軸城際，推動佛山經(jīng)廣州至東莞城際、深惠城際開工，打造大灣區(qū)區(qū)域交通樞紐；建成水鄉(xiāng)大道延長線工程、X231線鳳崗鎮(zhèn)鐵路橋拆除重建工程等9個道路項目，加快推進(jìn)獅子洋通道、莞番高速三期、環(huán)莞快速路三期龍大高速至莞深高速段、桑茶快速路及東延線、莞太路品質(zhì)提升改造、松山湖科學(xué)城至光明科學(xué)城通道等項目建設(shè)。加大全市次支路網(wǎng)建設(shè)力度，高質(zhì)量推動創(chuàng)建“四好農(nóng)村路示范市”，科學(xué)推動港口擴(kuò)能升級。
突出品質(zhì)提升，著力優(yōu)化交通運輸供給體系。堅持高品質(zhì)規(guī)劃建設(shè)和精細(xì)化管理服務(wù)并重，推進(jìn)交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，全面推動交通出行優(yōu)化升級，更好滿足千萬人口多層次、多樣化、個性化的出行需求。加快公路保潔模式調(diào)整、公交線路優(yōu)化、停車場建設(shè)、農(nóng)村路網(wǎng)調(diào)整、慢行系統(tǒng)完善等工作，探索公交專用道、電動自行車登記上牌管理等工作。計劃全年新增6萬個以上停車位，優(yōu)化調(diào)整公交線路15條，新改建慢行系統(tǒng)不少于100公里。
突出綜合治理，著力提高現(xiàn)代交通治理水平。推進(jìn)綜合交通智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建全要素、全方式、全周期的東莞數(shù)字交通體系。加快推進(jìn)非現(xiàn)場執(zhí)法點建設(shè)、擁堵節(jié)點整治、“平安公路”創(chuàng)建、“一區(qū)一策”綜合治理等工作，計劃全年完成不少于50個堵點治理。強化道路運輸企業(yè)和運輸車輛監(jiān)管，持續(xù)開展專項執(zhí)法行動，確保交通建設(shè)工程安全穩(wěn)定。
突出黨的建設(shè)，著力強化交通隊伍執(zhí)行能力。加強黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強化黨建，探索打造更多富有交通元素的黨建品牌，構(gòu)建“黨建+”體系。壓緊壓實意識形態(tài)工作責(zé)任制，加大政務(wù)公開力度，完善領(lǐng)導(dǎo)班子集體決策議事制度。健全“傳幫帶”成長機制，進(jìn)一步提升年輕干部、黨員干部隊伍綜合素質(zhì)和工作能力。