5月6日，裝載著近700TEU集裝箱的“AMO（安姆）”輪在東莞港二期碼頭順利起航，標(biāo)志著“東莞-利物浦”國(guó)際集裝箱班輪航線正式開通。
▲安姆號(hào)?？繓|莞港二期碼頭
記者了解到，該航線由英國(guó)“DKT ALLSEAS SHIPPING”公司以周班形式運(yùn)營(yíng)，擬投入7-10條1500-2000TEU集裝箱運(yùn)力，國(guó)內(nèi)掛靠寧波港、東莞港后直達(dá)英國(guó)利物浦港。該航線因掛港少、船舶航速快，貨物由東莞港發(fā)運(yùn)至英國(guó)利物浦港全程僅需28天，是目前華南地區(qū)至歐洲最快的班輪航線之一。
據(jù)悉，英國(guó)“DKT ALLSEAS SHIPPING”公司自2021年下半年開始就以不定期包船的方式運(yùn)營(yíng)華東至英國(guó)的集裝箱航線，此次航線升級(jí)為定期班輪后，東莞港成為航線在華南地區(qū)的唯一掛靠港，充分表明了市場(chǎng)對(duì)東莞港和東莞對(duì)外物流運(yùn)輸近年來(lái)發(fā)展的高度認(rèn)可。
東莞港務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，過(guò)去一年來(lái)，企業(yè)普遍反饋歐美艙位運(yùn)價(jià)過(guò)高，為此東莞港陸續(xù)打通東莞-美西波特蘭/洛杉磯、東莞-歐洲土耳其、東莞-俄羅斯、東莞-阿聯(lián)酋等多條集裝箱包船專線，有效解決東莞本土企業(yè)出口難、出口貴等難題。
接下來(lái)，東莞港務(wù)集團(tuán)將繼續(xù)不斷提升東莞港開放平臺(tái)能級(jí)，全力保障東莞水上物流大通道暢通，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為東莞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更多積極貢獻(xiàn)。