據(jù)報(bào)道，特斯拉(TSLA.US)設(shè)定了第二季度在上海生產(chǎn)9000輛Model Y車型出口到北美的目標(biāo)，這是該公司首次將中國(guó)制造的汽車運(yùn)往北美。此舉將把特斯拉全球最大、最具成本效益的工廠與該公司最大的北美市場(chǎng)連接起來(lái)。Model Y是這家電動(dòng)汽車制造商在全球最暢銷的車型。
周末，特斯拉在其網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，將在加拿大推出價(jià)格更低的新款Model Y，這是一款后輪驅(qū)動(dòng)的 SUV 跨界車，售價(jià)比加拿大市場(chǎng)上的長(zhǎng)續(xù)航版低1萬(wàn)加元(合7377.90美元)。
特斯拉的網(wǎng)站顯示，加拿大客戶可以在5月至7月期間接收新款 Model Y。據(jù)悉，新款Model Y和更昂貴的長(zhǎng)續(xù)航版都有資格獲得高達(dá)5000加元的補(bǔ)貼。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克上周告訴分析師，特斯拉上海工廠的成本結(jié)構(gòu)是其所有工廠中“最低的”。
去年，特斯拉從上海工廠向歐洲和其他市場(chǎng)運(yùn)送了逾27.1萬(wàn)輛Model Y和 Model 3 ，約占其全球銷量的五分之一。
特斯拉并不是唯一一家從中國(guó)出口電動(dòng)汽車的公司。雷諾旗下達(dá)契亞(Dacia)向歐洲出口電動(dòng)汽車Spring。寶馬從中國(guó)向東南亞和歐洲出口iX3。
據(jù)報(bào)道，從2020年到2022年，中國(guó)的汽車總出口量增長(zhǎng)了四倍，達(dá)到200萬(wàn)輛，如果第一季度的增長(zhǎng)速度保持下去，今年有望突破300萬(wàn)輛。