近日，美國濫施關稅，嚴重破壞全球經(jīng)貿(mào)規(guī)則，擾亂全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，也給我國外貿(mào)出口企業(yè)帶來了不小的挑戰(zhàn)。記者在采訪中了解到，東莞外貿(mào)企業(yè)正直面美國加征關稅帶來的沖擊，以變應變，積極采取行動應對外貿(mào)形勢新變化。
在泰國春武里府工業(yè)區(qū)，上午八點，這家企業(yè)的早班工人已經(jīng)開始了一天的工作，這是一家東莞企業(yè)在泰國投資的新工廠。質(zhì)檢員正在對即將裝箱的汽車空調(diào)濾清器進行最后的檢測。與此同時，800公里外的東莞企業(yè)總部里，銷售團隊正通過視頻會議和日本客戶進行商談。
張武是這家企業(yè)的創(chuàng)始人，為了打造“中國總部+海外節(jié)點”的分布式供應鏈體系，該企業(yè)去年8月在泰國建立了工廠，產(chǎn)品的核心研發(fā)和高端部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)則留在東莞。
艾爾佳凈化科技集團董事長張武：“現(xiàn)在，我們泰國工廠的生產(chǎn)設備、質(zhì)量規(guī)范體系、5S現(xiàn)場管理流程和員工培訓已經(jīng)完成，泰國工廠目前已經(jīng)進入到量產(chǎn)狀態(tài)?！?br>
如今，該企業(yè)產(chǎn)品已銷往歐洲、東南亞及非洲等40多個國家和地區(qū)。通過開辟新市場，近三年訂單量增長明顯，對美市場依賴度降到了30%以下，2024年，該企業(yè)總營收達3億元。重構市場版圖之下，企業(yè)正在從過去的“單極依賴”向“多極共振”轉(zhuǎn)變。
“這幾年，我們加大國內(nèi)市場開發(fā)力度，目前在國內(nèi)市場也占到30%左右，所以把單一市場的劣勢弊端已經(jīng)努力降到最低了，所以這一次貿(mào)易戰(zhàn)對我們的影響其實不是那么大。”張武說。
布局多元市場、不斷提高產(chǎn)品競爭力，讓張武的團隊談到未來時很有底氣。在該企業(yè)研發(fā)中心的實驗室，技術人員正在測試應用于新能源汽車智能座艙的高性能錳基催化濾芯，這是他們最近研發(fā)出的新產(chǎn)品。
艾爾佳凈化科技集團副總經(jīng)理趙吉鵬：“我們可以保證半個小時，就能夠讓整個艙內(nèi)凈化系統(tǒng)達到100%，并且我們可以做到在3-5分鐘的時候，針對有效的顆粒物去除率達到99%以上?！?br>
張武：“其實我認為真正的制造業(yè)復興不在于組裝線的數(shù)量，而在于技術創(chuàng)新的深度和產(chǎn)業(yè)鏈的韌性?！?br>
作為擁有22萬家制造企業(yè)的“世界工廠”，東莞產(chǎn)業(yè)自愈能力悄然增強。日前，東莞印發(fā)了《東莞市關于促進外貿(mào)穩(wěn)定增長的工作方案》，《方案》從開拓多元市場、夯實產(chǎn)業(yè)基礎、提升金融服務、優(yōu)化營商環(huán)境等方面提出30條舉措，全力防范和化解外部風險和沖擊，全力促進外貿(mào)穩(wěn)量增效，增強東莞外貿(mào)發(fā)展動能和產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性。這些外貿(mào)企業(yè)的故事給出了中國制造的另一種解題思路：用技術升級打破產(chǎn)業(yè)天花板，以全球布局化解單邊風險，或許這也正是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的生動注腳。
（記者 陳明君 劉銳良）
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