鳳凰網(wǎng)科技訊（作者/于雷）4月23日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在該公司2025年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上明確表示，將繼續(xù)向美國(guó)總統(tǒng)特朗普建議降低關(guān)稅，而非提高關(guān)稅，這一立場(chǎng)與特朗普政府可能推行的貿(mào)易政策形成鮮明對(duì)比。馬斯克強(qiáng)調(diào)：“降低關(guān)稅通常是促進(jìn)繁榮的好主意”，盡管他也承認(rèn)最終決定權(quán)掌握在總統(tǒng)手中。
在發(fā)言中，馬斯克透露將從下個(gè)月開(kāi)始大幅減少分配給政府效率部門(mén)的時(shí)間，將更多精力轉(zhuǎn)回特斯拉。他表示：“建立政府效率發(fā)展的主要工作已經(jīng)完成，我想我會(huì)繼續(xù)每周花一兩天時(shí)間處理政府事務(wù)，但將把更多的時(shí)間分配給特斯拉。”
對(duì)于特斯拉的未來(lái)，馬斯克展現(xiàn)出極大信心，認(rèn)為公司價(jià)值將基于兩大業(yè)務(wù)：大規(guī)模自動(dòng)駕駛汽車(chē)和自主人形機(jī)器人。他預(yù)測(cè)：“一家能夠低成本大規(guī)模生產(chǎn)真正有用的自主人形機(jī)器人和自動(dòng)駕駛車(chē)輛的企業(yè)價(jià)值將是驚人的。憑借出色的執(zhí)行力，特斯拉將成為世界上最有價(jià)值的公司，其價(jià)值可能與接下來(lái)五家公司的總和相當(dāng)。”
關(guān)于自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，馬斯克預(yù)計(jì)將在今年6月于奧斯汀推出完全自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。他表示，特斯拉采用的是“通用解決方案”而非“城市特定解決方案”，這意味著一旦在幾個(gè)城市實(shí)現(xiàn)，就可以在所有獲得監(jiān)管批準(zhǔn)的地區(qū)迅速推廣。馬斯克估計(jì)，自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)將在明年年中左右開(kāi)始對(duì)公司財(cái)務(wù)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響，并從那時(shí)起呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。
在人形機(jī)器人方面，馬斯克預(yù)計(jì)到今年年底，將有數(shù)千個(gè)Optimus機(jī)器人在特斯拉工廠工作。他表示有信心在不到五年的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量達(dá)到百萬(wàn)臺(tái)，“到2030年，每年生產(chǎn)百萬(wàn)臺(tái)Optimus機(jī)器人，可能在2029年就能實(shí)現(xiàn)”。
馬斯克還提到能源業(yè)務(wù)表現(xiàn)優(yōu)異，特別是超級(jí)電池組業(yè)務(wù)。他解釋道，這些大型電池存儲(chǔ)設(shè)備使公用事業(yè)公司能夠顯著提高能源輸出效率，“這是對(duì)任何電網(wǎng)年總能量輸出的巨大解鎖”。馬斯克透露，目前已有許多千兆瓦級(jí)及以上的電池訂單，并預(yù)期固定式儲(chǔ)能業(yè)務(wù)最終能擴(kuò)展到太瓦級(jí)規(guī)模。
對(duì)于第一季度業(yè)績(jī)，馬斯克坦言通常是全年最疲軟的季度，特斯拉選擇在這一時(shí)期對(duì)全球最暢銷(xiāo)汽車(chē)Model Y進(jìn)行升級(jí)改造。他特別贊揚(yáng)了團(tuán)隊(duì)在全球各工廠同時(shí)進(jìn)行這一轉(zhuǎn)換的出色工作。
盡管短期內(nèi)面臨挑戰(zhàn)，馬斯克仍對(duì)特斯拉的未來(lái)持樂(lè)觀態(tài)度，他將公司使命描述為“通過(guò)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的AI動(dòng)力機(jī)器人提供可持續(xù)的富足”。
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